Instalaciones de Alta
Las instalaciones de alta de marca 'S/S', se destacan y están teniendo un crecimiento muy rápido en el mercado, por que tienen las siguientes
características:
- Están ensambladas en cable de 8.8mm
- Los capuchones de las bujías son hechos en silicona, material que resiste altas temperaturas.
- Las terminales metálicas tienen tratamiento especial para resistir la corrosión y la sulfatación.
- Las referencias están diseñadas para adaptarse perfectamente al automóvil, sin tener que modificarla.
- Se logran ahorros de combustible en la medida en que el motor funciona mejor y se debe usar menos el acelerador para llegar a la velocidad
requerida.
- Es una instalación de alta muy pedida para vehículos que tienen altos requerimientos de corriente y para los que hacen conversión a gas natural
vehicular.
El cable de 8.8mm es muy especial por lo siguiente:
- El conductor consiste de un espiral de acero que elimina el ruido, además ofrece una bajísima impedancia (500 Ohmm/pie), lo que permite que la
perdida de corriente al pasar por este elemento sea mínima. Al tener una impedancia muy baja se logra que llegue mas corriente a la bujía, esto ocasiona
que la chispa se genere más fuerte y más rápido, generando un mejor rendimiento del motor y una baja en los contaminantes como consecuencia de un mejor quemado de la mezcla combustible/oxígeno.
Este material también es muy resistente a la vibración típica de los motores, lo que le da mayor durabilidad, no se rompe, tampoco se cristaliza por
efecto del calor que se genera por la temperatura del motor y de la resistencia al paso de la corriente.
- La cubierta externa tiene un alto porcentaje de silicona, material que le confiere muy buena resistencia a la temperatura (500ºF) y a elementos
tales como aceite o liquido de frenos.
- El diámetro de 8.8mm permite que se elimine en la mayoría, un efecto que se conoce como inducción magnética, que es el salto de corriente de un cable a otro debido al magnetismo que se genera cada vez que se mueven electrones dentro de un conductor. Este fenómeno no muy conocido por los consumidores, crea corrientes en los cables de las bujías de otros cilindros que no son los que deben tener la chispa en el momento preciso de la combustión, creando explosiones que se presentan cuando el cilindro esta proceso de carga, esto no solo le quita rendimiento al motor sino que también genera una contra fuerza en el cilindro que acorta la vida de este y del motor en general.
Piénselo, es como quitarle un freno a su motor!!!
Las instalaciones de alta de marca 'S/S', se destacan y están teniendo un crecimiento muy rápido en el mercado, por que tienen las siguientes
características:
- Están ensambladas en cable de 8.8mm
- Los capuchones de las bujías son hechos en silicona, material que resiste altas temperaturas.
- Las terminales metálicas tienen tratamiento especial para resistir la corrosión y la sulfatación.
- Las referencias están diseñadas para adaptarse perfectamente al automóvil, sin tener que modificarla.
- Se logran ahorros de combustible en la medida en que el motor funciona mejor y se debe usar menos el acelerador para llegar a la velocidad
requerida.
- Es una instalación de alta muy pedida para vehículos que tienen altos requerimientos de corriente y para los que hacen conversión a gas natural
vehicular.
El cable de 8.8mm es muy especial por lo siguiente:
- El conductor consiste de un espiral de acero que elimina el ruido, además ofrece una bajísima impedancia (500 Ohmm/pie), lo que permite que la
perdida de corriente al pasar por este elemento sea mínima. Al tener una impedancia muy baja se logra que llegue mas corriente a la bujía, esto ocasiona
que la chispa se genere más fuerte y más rápido, generando un mejor rendimiento del motor y una baja en los contaminantes como consecuencia de un mejor quemado de la mezcla combustible/oxígeno.
Este material también es muy resistente a la vibración típica de los motores, lo que le da mayor durabilidad, no se rompe, tampoco se cristaliza por
efecto del calor que se genera por la temperatura del motor y de la resistencia al paso de la corriente.
- La cubierta externa tiene un alto porcentaje de silicona, material que le confiere muy buena resistencia a la temperatura (500ºF) y a elementos
tales como aceite o liquido de frenos.
- El diámetro de 8.8mm permite que se elimine en la mayoría, un efecto que se conoce como inducción magnética, que es el salto de corriente de un cable a otro debido al magnetismo que se genera cada vez que se mueven electrones dentro de un conductor. Este fenómeno no muy conocido por los consumidores, crea corrientes en los cables de las bujías de otros cilindros que no son los que deben tener la chispa en el momento preciso de la combustión, creando explosiones que se presentan cuando el cilindro esta proceso de carga, esto no solo le quita rendimiento al motor sino que también genera una contra fuerza en el cilindro que acorta la vida de este y del motor en general.
Piénselo, es como quitarle un freno a su motor!!!
